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7月份美國(guó)工業(yè)產(chǎn)值環(huán)比增長(zhǎng)0.5%
來(lái)源:sina | 發(fā)布日期:2009-08-17
美東時(shí)間周五上午9:15(北京時(shí)間8月14日21:15)消息,美聯(lián)儲(chǔ)報(bào)告稱,受到汽車行業(yè)產(chǎn)值大幅攀升的推動(dòng),美國(guó)7月工業(yè)產(chǎn)值出現(xiàn)了08年10月份以來(lái)首次攀升。
報(bào)告表明,經(jīng)過(guò)季節(jié)性因素調(diào)整之后的美國(guó)工廠、礦業(yè)及公用事業(yè)(2359.809,-79.13,-3.24%)行業(yè)7月份總產(chǎn)值環(huán)比增長(zhǎng)了0.5%。美聯(lián)儲(chǔ)在7月15日?qǐng)?bào)告稱,美國(guó)6月工業(yè)產(chǎn)值環(huán)比下降了0.4%;5月份的工業(yè)產(chǎn)值環(huán)比下降了1.2%。
對(duì)比去年同期,今年7月份的工業(yè)產(chǎn)值同比減少了13.1%。
7月工業(yè)產(chǎn)值的攀升,是該數(shù)字自2007年12月美國(guó)陷入經(jīng)濟(jì)衰退以來(lái)的第二次上漲。自2007年12月至今美國(guó)工業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)下降了14.6%。工業(yè)產(chǎn)值數(shù)據(jù),是用于衡量經(jīng)濟(jì)是否處在衰退之中的四項(xiàng)每月公布的基本指標(biāo)之一。除了工業(yè)產(chǎn)值之外,其他三項(xiàng)月度指標(biāo)分別是非農(nóng)就業(yè)人數(shù)、個(gè)人所得以及商業(yè)銷售數(shù)字。
據(jù)此前接受湯森路透集團(tuán)調(diào)查的經(jīng)濟(jì)學(xué)家平均預(yù)期中值,美國(guó)7月工廠產(chǎn)值將環(huán)比增長(zhǎng)0.3%。接受MarketWatch調(diào)查的經(jīng)濟(jì)學(xué)家平均預(yù)期該數(shù)字將環(huán)比增長(zhǎng)0.7%。
報(bào)告表明,今年7月份,美國(guó)工業(yè)行業(yè)的產(chǎn)能利用率從6月份的68.1%回升至68.5%。產(chǎn)能利用率是衡量經(jīng)濟(jì)疲軟程度的一項(xiàng)重要指標(biāo)。今年6月份的工業(yè)行業(yè)產(chǎn)能利用率為歷史最低水平。7月份的制造業(yè)產(chǎn)能利用率從6月份的歷史最低水平64.7%回升至65.4%。
對(duì)比美國(guó)工業(yè)行業(yè)產(chǎn)能利用率的長(zhǎng)期平均水平,今年7月份的產(chǎn)能利用率低出12%以上,這意味著美國(guó)的通貨膨脹壓力從根本上受到了抑制。勞工部在另一份報(bào)告中表示,美國(guó)7月消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)與上月持平,比去年同期下降了2.1%。
產(chǎn)能利用率維持在較低水平,同時(shí)也意味著一旦消費(fèi)者需求回升,很多工業(yè)企業(yè)不必增加新的設(shè)備投資來(lái)提高產(chǎn)量。
7月工業(yè)產(chǎn)值的上漲,完全是由汽車行業(yè)產(chǎn)值增加推動(dòng)所致,后者環(huán)比增長(zhǎng)了20.1%。今年7月份,美國(guó)汽車行業(yè)經(jīng)過(guò)季節(jié)性因素調(diào)整之后的工業(yè)產(chǎn)值年化數(shù)字從6月份的411萬(wàn)輛躍升至587萬(wàn)輛。
汽車行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值大幅攀升,與奧巴馬政府實(shí)行的“舊車換現(xiàn)金計(jì)劃(cash-for-clunkers program)”基本無(wú)關(guān),其真正原因是通用汽車公司(General Motors)與克萊斯勒集團(tuán)(Chrysler)擺脫破產(chǎn)境地之后大量增加汽車產(chǎn)量––此前兩家公司曾大量削減汽車產(chǎn)量。但目前美國(guó)汽車行業(yè)的生產(chǎn)水平仍然低于政府實(shí)行舊車換現(xiàn)金計(jì)劃之前的銷售速度。
對(duì)比去年同期,今年7月份的汽車行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值減少了32%。
如果扣除汽車行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值不計(jì),今年7月份美國(guó)工業(yè)產(chǎn)值環(huán)比下降了0.1%。
7月份的制造業(yè)產(chǎn)值環(huán)比增長(zhǎng)了1%,同樣也是2008年10月以來(lái)首次攀升,并且是2006年12月以來(lái)最大增幅。扣除汽車行業(yè)產(chǎn)值不計(jì),7月份的制造業(yè)產(chǎn)值環(huán)比增長(zhǎng)了0.2%。
今年7月份,美國(guó)高科技行業(yè)的工業(yè)產(chǎn)值環(huán)比增長(zhǎng)了0.4%,但比去年同期減少了20%。機(jī)械行業(yè)7月份的工業(yè)產(chǎn)值環(huán)比下降了0.5%。
今年7月份美國(guó)礦業(yè)企業(yè)的工業(yè)產(chǎn)值環(huán)比增長(zhǎng)了0.8%,為08年11月以來(lái)收到此攀升。公用事業(yè)行業(yè)的工業(yè)產(chǎn)值環(huán)比減少了2.4%,原因是今年夏季美國(guó)氣候較往年更涼爽一些。
報(bào)告表明,經(jīng)過(guò)季節(jié)性因素調(diào)整之后的美國(guó)工廠、礦業(yè)及公用事業(yè)(2359.809,-79.13,-3.24%)行業(yè)7月份總產(chǎn)值環(huán)比增長(zhǎng)了0.5%。美聯(lián)儲(chǔ)在7月15日?qǐng)?bào)告稱,美國(guó)6月工業(yè)產(chǎn)值環(huán)比下降了0.4%;5月份的工業(yè)產(chǎn)值環(huán)比下降了1.2%。
對(duì)比去年同期,今年7月份的工業(yè)產(chǎn)值同比減少了13.1%。
7月工業(yè)產(chǎn)值的攀升,是該數(shù)字自2007年12月美國(guó)陷入經(jīng)濟(jì)衰退以來(lái)的第二次上漲。自2007年12月至今美國(guó)工業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)下降了14.6%。工業(yè)產(chǎn)值數(shù)據(jù),是用于衡量經(jīng)濟(jì)是否處在衰退之中的四項(xiàng)每月公布的基本指標(biāo)之一。除了工業(yè)產(chǎn)值之外,其他三項(xiàng)月度指標(biāo)分別是非農(nóng)就業(yè)人數(shù)、個(gè)人所得以及商業(yè)銷售數(shù)字。
據(jù)此前接受湯森路透集團(tuán)調(diào)查的經(jīng)濟(jì)學(xué)家平均預(yù)期中值,美國(guó)7月工廠產(chǎn)值將環(huán)比增長(zhǎng)0.3%。接受MarketWatch調(diào)查的經(jīng)濟(jì)學(xué)家平均預(yù)期該數(shù)字將環(huán)比增長(zhǎng)0.7%。
報(bào)告表明,今年7月份,美國(guó)工業(yè)行業(yè)的產(chǎn)能利用率從6月份的68.1%回升至68.5%。產(chǎn)能利用率是衡量經(jīng)濟(jì)疲軟程度的一項(xiàng)重要指標(biāo)。今年6月份的工業(yè)行業(yè)產(chǎn)能利用率為歷史最低水平。7月份的制造業(yè)產(chǎn)能利用率從6月份的歷史最低水平64.7%回升至65.4%。
對(duì)比美國(guó)工業(yè)行業(yè)產(chǎn)能利用率的長(zhǎng)期平均水平,今年7月份的產(chǎn)能利用率低出12%以上,這意味著美國(guó)的通貨膨脹壓力從根本上受到了抑制。勞工部在另一份報(bào)告中表示,美國(guó)7月消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)與上月持平,比去年同期下降了2.1%。
產(chǎn)能利用率維持在較低水平,同時(shí)也意味著一旦消費(fèi)者需求回升,很多工業(yè)企業(yè)不必增加新的設(shè)備投資來(lái)提高產(chǎn)量。
7月工業(yè)產(chǎn)值的上漲,完全是由汽車行業(yè)產(chǎn)值增加推動(dòng)所致,后者環(huán)比增長(zhǎng)了20.1%。今年7月份,美國(guó)汽車行業(yè)經(jīng)過(guò)季節(jié)性因素調(diào)整之后的工業(yè)產(chǎn)值年化數(shù)字從6月份的411萬(wàn)輛躍升至587萬(wàn)輛。
汽車行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值大幅攀升,與奧巴馬政府實(shí)行的“舊車換現(xiàn)金計(jì)劃(cash-for-clunkers program)”基本無(wú)關(guān),其真正原因是通用汽車公司(General Motors)與克萊斯勒集團(tuán)(Chrysler)擺脫破產(chǎn)境地之后大量增加汽車產(chǎn)量––此前兩家公司曾大量削減汽車產(chǎn)量。但目前美國(guó)汽車行業(yè)的生產(chǎn)水平仍然低于政府實(shí)行舊車換現(xiàn)金計(jì)劃之前的銷售速度。
對(duì)比去年同期,今年7月份的汽車行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值減少了32%。
如果扣除汽車行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值不計(jì),今年7月份美國(guó)工業(yè)產(chǎn)值環(huán)比下降了0.1%。
7月份的制造業(yè)產(chǎn)值環(huán)比增長(zhǎng)了1%,同樣也是2008年10月以來(lái)首次攀升,并且是2006年12月以來(lái)最大增幅。扣除汽車行業(yè)產(chǎn)值不計(jì),7月份的制造業(yè)產(chǎn)值環(huán)比增長(zhǎng)了0.2%。
今年7月份,美國(guó)高科技行業(yè)的工業(yè)產(chǎn)值環(huán)比增長(zhǎng)了0.4%,但比去年同期減少了20%。機(jī)械行業(yè)7月份的工業(yè)產(chǎn)值環(huán)比下降了0.5%。
今年7月份美國(guó)礦業(yè)企業(yè)的工業(yè)產(chǎn)值環(huán)比增長(zhǎng)了0.8%,為08年11月以來(lái)收到此攀升。公用事業(yè)行業(yè)的工業(yè)產(chǎn)值環(huán)比減少了2.4%,原因是今年夏季美國(guó)氣候較往年更涼爽一些。

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