伴隨著生態危機不斷出現、越來越多的人擔心污染對健康的影響以及不那么令人羨慕的世界頭號溫室效應氣體排放國的地位，中國難以控制其經濟增長給環境造成的損害。由于2007年頭4個月的重工業生產與2006年同期相比增長了19%，中國政府可能將完不成它自己確定的減少能源消耗和二氧化硫排放的目標，然而，北京在把可持續發展列為十一五規劃重點的同時，試圖啟動一種有可能比強迫命令更有效的經濟活力，而貪污腐敗卻往往使強迫命令毫無作為。這一活力順便開啟了一個巨大的“綠色市場”，它已給全世界的環保工業家、還有中國的風能、太陽能、無煙煤或垃圾回收新巨頭帶來了好處。

    國家發改委副主任畢井泉最近表示，“國家非常需要灌輸這樣的原則，造成環境污染者必須付出代價”。頒布“綠色”新法、還有加倍處罰(依然顯得力度不夠)表明，污染和節能問題的解決辦法將更多地“靠市場”。

     更主要的是，中國開始動用資金實現其難心。

     幾周前，建設部副部長仇保興宣布，從2006年到2010年，將向水市場投入1000億歐元，其中330億用于管道和廢水處理站的建設。蘇伊土公司上海業務經理旨雷德里克·古爾丹笑著說，“我們有可能每天簽署一個招標”。蘇伊士公司在重慶、常熟等幾個城市中擁有特權，這是一個從本世紀初開始起飛的市場，而它的子公司得利滿有限公司已建起了近170座水處理設施。

     由于外國企業如今給這個領域帶來專利技術，因此被鼓勵參與制定標準。法國Sogreah工程集團中國公司總理加里·穆瓦斯解釋說，“幾年前，各個城市向外國公司表示不用為環境標準擔憂，以此吸引它們。今天，這些標準變得更嚴格了，這些企業開始提心，并要求我們一切重來”。一些像法國國際檢驗局這樣的認證機構開始評估“世界工廠”制造的產品是否符合規范，它們如今在環境領域的活動越來越多。法國國際檢驗局的弗雷德里克·科爾尼說，“我們提供審計可讓企業降低能源費用。對環保房產書面保證的需求也越來越多。客戶是一些跨國公司，不過，它們使得地方企業也在步其后塵”。

     不斷受到國家環保總局斥責的中國各電力公司(其熱電站是溫室效應氣體排放的主要責任者)都在自行裝備，在2050年至2007年間，其脫硫能力提高了1.7倍。在風能領域，中國也加大了發展力度。

     這些計劃日益增長的份額靠“清潔發展機制”提供資金，該機制是京都議定書的一種手段，它可使發達國家企業通過向發展中國家提供減少溫室效應氣體排放的技術來獲得碳減排貸款。最后，中國希望看到電動汽車市場快速起飛，這是十一五規劃的另一重點。此外，該領域的專家、萬鋼教授幾個月前被任命為科技部部長。