一項新的案例研究指出，美國北卡羅萊納州的成衣與紡織品企業通過貨物遠洋運輸的調整，不但使其供應鏈成本與碳排放量降低，亦加速其進入市場的速度。
北卡羅萊納州成衣與紡織品企業長期以來將原物料運送出口至中美洲與加勒比海等采購地區，制作成成衣后，再將成品復運進口回美國物流中心。
以往該等企業通常系利用卡車，或結合卡車與鐵路，將原物料運送至南佛羅里達州，再由當地的專業航運公司運往中美洲與加勒比海地區。
目前渠等已減少使用卡車與鐵路運送原物料，而改利用Maersk Line航運公司提供全水路運送的南大西洋快速航線(SAE)服務，經由美國東海岸北卡羅萊納州的威爾明頓(Wilmington)港口出口。
原物料的出口改由全水路運送，需要投資采用較小尺寸4尺乘3尺的棧板來運送原物料。
但北卡羅萊納州港務局航線銷售的資深副總裁Glenn Carlson估計經由威爾明頓港運送往返運輸的費用可節省600元至900元美金。
該往返中美洲與加勒比海地區的供應鏈路線被認為更有效率、更快速，且對環境更為友善。
