全球最主要的航運路線“歐亞路線”仍然在遭受金融危機的打擊，不過在歐洲需求持續低迷的背景下，亞洲內部貿易正日益興盛。
這一點從全球最大的集裝箱航運公司馬士基集團財報中得到了印證。該公司2012年歐亞航線總運量只上漲了3%；而形成鮮明對比的是，亞洲區內的運量上漲了19%。2012年亞洲區內航線運量占總運量的比例上漲到了7%，高出2011年1個百分點。
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