隨著國(guó)際貿(mào)易的日益擴(kuò)展，物流業(yè)亦持續(xù)出現(xiàn)增長(zhǎng)，成為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)的亮點(diǎn)。法國(guó)位處通往歐洲的門戶位置，近年積極采取改革措施以增強(qiáng)其港口與物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，交通部長(zhǎng)比瑟羅（Dominique Bussereau）昨天率領(lǐng)代表團(tuán)在本港舉行研討會(huì)，與負(fù)責(zé)法國(guó)主要港口及運(yùn)輸業(yè)的隨行人員一起介紹法國(guó)的物流業(yè)情況。

　　比瑟羅在會(huì)上表示，目前的金融危機(jī)雖然對(duì)經(jīng)濟(jì)及貨運(yùn)造成一定打擊，但他相信危機(jī)終將結(jié)束，航運(yùn)會(huì)獲得恢復(fù)，而且法國(guó)經(jīng)濟(jì)近期出現(xiàn)一些良好征兆，例如家庭消費(fèi)開(kāi)始上升、通脹回落、地產(chǎn)市道反彈等。他表示，應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的唯一辦法是集體行動(dòng)，由全球各國(guó)合作共同化解危機(jī)，一定不可以采取貿(mào)易保護(hù)主義。

　　比瑟羅此行除了訪問(wèn)本港外，隨后還會(huì)前往南韓及中國(guó)上海舉行同類的研討會(huì)，并會(huì)說(shuō)服中韓兩國(guó)的運(yùn)輸業(yè)人士到法國(guó)參與投資港口及物流業(yè)發(fā)展。他補(bǔ)充指出，香港在世界運(yùn)輸業(yè)扮演重要角色，而法國(guó)企業(yè)亦長(zhǎng)期參與香港的交通運(yùn)輸業(yè)的建設(shè)，例如多年前參與隧道、地鐵等工程發(fā)展項(xiàng)目，近日又有法國(guó)公司購(gòu)入電車公司的一半股權(quán)等。