緬甸成衣協會會長吳敏梭表示，緬甸成衣可通過邊貿渠道出口日本市場。
　　
　　通過邊貿出口的過程為從仰光妙瓦底邊境用汽車轉運到泰國曼谷口岸，再從該口岸用輪船直接運往日本。EFR-G LINK Experss Ser-vices Ltdg公司副總經理吳丹昂表示，尋求新的陸路運輸的主要原因是2008年納爾吉斯風災后，輪船無法停靠仰光的碼頭，成衣只能通過空運的方式運往日本市場,而空運的費用高昂，因此嘗試通過陸路運輸。
　　
　　吳敏梭會長說，使用這種方式運輸，費用較水運略高一些，但比空運節省很多。這種方式最主要的優勢是比水運節約更多時間。而日本客商最在乎的就是時間。
　　
　　據了解，通過邊貿渠道出口的同時，還可以從泰國、中國等進口生產成衣所需的原料。以往，外國采購商只能通過新加坡采購緬甸成衣，而現在又多了一個選擇，即通過曼谷采購。國內成衣商采取該方式出口，需要辦理的文件和許可證和從前一樣。
　　
　　通過上述方式出口成衣，包括從仰光陸運到曼谷的兩天以及海運的時間，共需13至15天，而通過水運則需19至21天。但采用該方式需要克服換車以及路況不好等困難。
　　
　　吳丹昂說，從仰光走的話，過各瑞到丁甘的路況較差，過了丁甘后就上東盟大道，路況稍好。但該路段40英尺的貨柜車無法通過，目前只能通過20英尺貨柜車。如果能使用40英尺貨柜車，成本將進一步減少。
　　
　　據了解，按照目前的情況，通過水路從仰光運抵日本，一個貨柜的運費為800-1000美元，采用新方式運輸，一個貨柜的運費約為4600美元左右，而空運的費用則高達一千克1.7美元。