“二季度中經裝備制造業(yè)景氣指數回到100點以上，接近2008年年初的水平，說明裝備制造業(yè)已經回升到國際金融危機前的增長水平。”中國機械工業(yè)聯合會機械工業(yè)信息中心監(jiān)測處處長白涌如指出，盡管受到房地產調控等政策措施的影響，國內投資規(guī)模增速有所回落，但是城鎮(zhèn)化步伐在逐步加快，以增加消費來拉動經濟增長的擴內需扶持政策還在發(fā)揮積極作用，這些積極因素為機械產品創(chuàng)造了市場空間。因此，二季度，機械工業(yè)國有企業(yè)的生產景氣度顯著提升，汽車、工程機械和機床等行業(yè)帶動機械工業(yè)整體增長。
然而白涌如同時指出，隨著宏觀調控政策以及相關產業(yè)政策落實力度的進一步加大，預計三季度機械工業(yè)將真正體會到從重視“量變”到重視“質變”的壓力。
對此原因，白涌如分析說，在維持回升的基礎上，裝備工業(yè)增長勢頭正在逐步回落。今后一段時間，隨著國內外經濟形勢的變化、國內房地產等宏觀調控政策以及收縮下游行業(yè)過剩產能的產業(yè)政策陸續(xù)深入，裝備制造業(yè)總體狀況可能會出現新的變化。
在穩(wěn)步回升勢頭面前，下半年我國裝備制造業(yè)的結構調整仍將面臨一定壓力。白涌如提醒說，2010年三季度，在固定資產投資規(guī)模將縮減、產能過剩行業(yè)投資力度將明顯萎縮等不利因素下，裝備制造業(yè)景氣度上升壓力較大。
專家提醒，當前裝備制造業(yè)要更多關注投資在調整產業(yè)結構方面的效果，既要關注國家調控政策持續(xù)收緊、多個行業(yè)產能過剩對裝備制造業(yè)升級的倒逼效應，也要加大監(jiān)測研究，避免在汽車制造、風電設備、大型和重型專用設備等領域出現新的過剩。
不過壓力之下，下半年裝備行業(yè)發(fā)展依然亮點可期，2010年西部大開發(fā)新開工的23項重點工程投資總額達到6822億元，為期三年的新一輪農網升級改造工程將啟動，新增鐵路投資將達8235億元，這些都將對裝備制造業(yè)形成明顯拉動。
