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　　11月24日，工信部舉行2011年工業經濟運行秋季報告會。工信部運行監測協調局認為近期回落幅度加大值得關注。對于明年的規模以上工業增速，《2011年中國工業經濟運行秋季報告》預計，可能要比今年低1~2個百分點。參與此項報告的社科院工業經濟研究所認為，今年固定資產投資和生產情況大體上趨勢基本是一致的，無論用可變價算還是用不變價算，未來趨勢實際上都是向下行的通道。
　　
　　東部生產下行壓力凸顯
　　
　　外貿出口受阻，對于出口型為主的東部企業影響最大。一些中小企業出現停產倒閉的同時，規模以上工業也難幸免。
　　
　　《報告》特別提到，廣東省和上海市規模以上工業增加值增速10月份分別回落到了10.1%和2.1%，低于全國13.2%的增速；這兩地區前三季度規模以上工業企業實現利潤同比分別僅增長3%和2%，大大低于全國27%的水平。
　　
　　《報告》分析，東部地區市場化程度高，對外依存度大，對市場需求變化更敏感。國家統計局此前發布的工業經濟運行情況數據顯示，10月份，規模以上工業增加值同比實際增長13.2%（以下增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率），比9月份回落0.6個百分點，從環比看，10月份，規模以上工業增加值僅增長0.9%。
　　
　　24日公布的《報告》顯示，分地區來看，東部地區規模以上工業增加值僅增長11.9%，所占比重進一步下降到了58%。
　　
　　“三駕馬車”齊現減速
　　
　　《報告》預計，明年規模以上工業的增速將比今年低1~2個百分點。工經所認為，如果中國工業經濟的增長按照目前的狀態，不再繼續下行，應該說可以反映中長期的趨勢。
　　
　　根據國家統計局此前發布的數據，前三季度社會消費品零售總額同比增長17%，扣除物價因素實際增長11.3%。
　　
　　投資需求也不容樂觀。《報告》中提到，扣除物價因素后，前三季度固定資產投資實際增長16.9%，此前統計局發布的數據顯示，今年前10個月固定資產投資同比增長24.9%，與前三季度增速持平。
　　
　　顯然，三駕馬車齊齊減速，中國經濟的下行風險加大。工經所認為，到目前為止，中國經濟主要拉動力量還是投資，盡管我們政策意向上希望由消費作為更重要的需求的拉動因素。我們的分析和生產的情況大體吻合，這也是我們判斷下一步經濟增長的依據。
　　
　　不過現階段來看，部分領域投資下行壓力明顯。《報告》顯示，受投資增速放緩影響，前10個月，通用設備制造業、專用設備制造業增加值增速分別比第一季度回落3.6和3.5個百分點，比上半年分別回落2個和1.2個百分點。此外，進入9月后，持續上漲的水泥價格和鋼材價格明顯回落，鐵礦石港口滯壓嚴重。
　　
　　節能減排是這次經濟運行報告會上的另一個焦點。工信部運行監測協調局在會上指出，淘汰落后產能工作進展良好，截至9月底，2011年淘汰落后產能任務已經完成了90%，其中70%的落后生產設備已經拆除。
　　
　　國家發改委表示，今年第一季度，單位GDP能耗降低了0.8%，前三個季度降低了1.6%，距離全年要完成的3%至3.5%的任務，還有相當大的差距。盡管六大高耗能行業增速不是最快的，像原材料工業，增速只有略超12%，其中高耗能行業主要集中在原材料上，但是高耗能行業只占增加值的約20%，但是它的能耗占了60%、70%。進一步推進結構調整、發展高新技術產業、提高企業附加值才能夠解決節能減排的問題。