展會直通車
“跑單”現象刺痛紡織出口大省
“瑞典H&M公司已經將一些原來給我們的小訂單轉移到了印度。”說這話時,杭州天燕紡織有限公司副總王紅春的聲音充滿無奈。作為桐廬一家靠外貿訂單生存的圍巾生產企業,由于歐美訂單開始向印度、東南亞等地轉移,從去年下半年開始,“天燕”的外貿業務員們就感到了前所未有的緊張。
遭遇“跑單”之痛的浙江紡織企業,并不僅僅是“天燕”一家。作為每年紡織品出口的“晴雨表”,在不久前剛剛結束的春季廣交會上,歐、美客商人數均出現下降。而在展會期間,浙江省許多中小紡織企業也紛紛向筆者“訴苦”:歐美訂單越來越難接。
杭州海關的統計顯示:一季度浙江省紡織、服裝出口58.6億美元,比去年同期增長17.7%,但與去年全年24%的平均增幅相比,仍有所回落。盡管這種回落有其理性的因素,但業內人士也指出,歐美訂單轉移也是導致增幅較大回落的一個重要原因。
是什么導致了歐美進口商“跑單”?在采訪中,許多紡織企業都將矛頭指向去年歐美與我國一度僵持的紡織品貿易爭端。甬南針織有限公司進出口五部的金越岷就認為,正是在這段時期,一些歐美買家開始將訂單轉移到了勞動力更加便宜、紡織產業也較為成熟的印度、孟加拉、東南亞等地。
根據中美、中歐相繼達成的紡織品協議,目前我國與美國、歐盟的紡織品貿易已經處于可預期的相對穩定狀態。在這種情況下,歐美“跑單”現象會否戛然而止呢?
對此猜想,業內人士并不樂觀。“第一紡織網”的分析人士告訴筆者,雖然對歐美紡織品貿易環境已經穩定下來,但是由于前一階段配額中介大量囤積炒賣配額,出口企業無力支付飛漲的配額價格,目前輸歐、輸美配額使用情況并不好。根據有關統計數據,截至4月中旬,我國出口到歐美的受限紡織品中,大多數類別的海關清關率只有百分之十幾,如此下去,今年必然會出現大量配額得不到使用、白白浪費,而歐美訂單的轉移自然會因此增加。
但是,“即便配額價格下降,使用充足,歐美‘跑單’仍然會持續下去。”王紅春肯定地告訴筆者。在他看來,從“跑單”的產品類別來看,均屬價格較低的中低端產品,這些產品拼的就是勞動力價格,而印度等地的勞動力價格比我國要低,雖然現在在交貨期、產品質量等方面還存在欠缺,但發展潛力之大不判自明。“兩三年內,供求格局還不會在根本上改變,但之后就比較麻煩了。”王紅春說。

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