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四重門挑戰 中國制造如何走好轉型之路
中國是個制造大國,但并非制造強國,我國制造業總體規模雖然已占世界第4位,但僅相當于美國的1/5、日本的1/4,制造業的人均勞動生產率僅為美國的1/25、日本的1/26、德國的1/20。在很多制造型企業當中,資源遠遠沒有得到充分的應用
2007年,中國制造業環境正發生巨大變化:成本上升、人民幣持續升值、國家出口退稅政策和加工貿易政策的調整、國外貿易壁壘日漸增多,很多制造型企業已面臨生死抉擇,作為企業老總應引起足夠重視,如何轉型成為企業所必須面對的問題。
“四重門”意味著
制造業環境轉變
金秋10月,廣交會正如火如荼地舉行,可對很多制造型企業的老板來講卻樂不起來,訂單、銷售額在不斷增加,而利潤卻越來越微薄。2007年國內外環境及政策的變化,很多制造業正遭遇“四重門”,發展面臨巨大挑戰。
一是“成本門”:材料、電力、人工成本不斷上揚,制造成本快速上升。制造成本快速上升已成為很多企業發展的一大制約,據國家統計局統計,2007年1~7月份的CPI同比漲幅2.2%~5.6%之間,特別是8月份CPI同比高漲6.5%,為今年月度最高漲幅。處于上游的原材料、能源、動力購進價格,前8個月均處于連續上漲態勢。銅材、鋼材、塑料、鋁材、包裝等原材料,從今年開春以來輪番漲價,給下游加工制造業帶來巨大的成本壓力。廣州某電子廠商透露:“材料成本去年比前年漲14%,今年比去年漲15%,而且這個趨勢還在延續,客戶還要求每年降價5%,都不知道如何維系了。”
與此同時,人工成本也在快速增長。深圳一家玩具廠的老總說:“2005年,900元/月基本工資一般員工就踏實工作了,而現在1300~1400元/月都不見得,年底可能預計還要漲7%~9%。更令很多企業煩惱的是用工荒,有錢也難招到合適的人。
二是“匯率門”:人民幣持續升值,出口企業利潤不斷下降,競爭力萎縮。人民幣持續升值使很多企業深受困擾。在進入“金豬年”后,廈門一家電池廠的日子開始變得艱難了。匯率升值造成的損失讓公司管理層越來越痛苦。匯兌損失期為開列信用證到收款這段期間,周期為3個月,損失比例基本上為每100萬美元產品損失20萬~30萬元人民幣。2006年因為匯兌帶來的損失大概在200萬元左右。由于公司計劃今年擴大出口,其匯兌損失必然隨之上升。2005年7月匯率改革以來,人民幣對美元累計升值達到了8%,廣州一位企業老總承認,如果人民幣匯率升值到7.3(對美元),企業將無利潤可言,但是,人民幣升值的進程不會停止,目前人民幣對美元已達到7.5的水平,達到7.3甚至是7幾乎沒有什么懸念。屆時,會有多少出口企業受到沖擊?
三是“政策門”:出口退稅下調以及加工貿易政策調整,使很多企業直面生存威脅。出口退稅大部分企業都從事服裝、鞋帽、箱包、玩具、小電器、紙制品、塑料和橡膠(21495,-290,-1.33%)及其制品等產品,這類企業的生存基本上靠的就是用工成本較低,其產品的利潤本來就非常微薄。事實上,這類企業能生存下來,很大部分就是靠出口退稅獲得的那部分利潤。如紡織業的利潤率維持在4%~6%水平,出口退稅率將從原來的13%調到11%,下降2個百分點。寧波一家大型紡織企業老總談道:“這會給我們的企業帶來很大損失,我算了一下,按一年服裝出口1億多美元算,少退2個百分點,一年我們就要損失約1500萬元人民幣。”
而從8月實施的加工貿易新政無疑給企業帶來更大壓力。在對珠三角港企的調查中,有55.3%的企業表示,如果進口原材料時要繳付全數的關稅和增值稅作保證金,實行臺賬“實轉”,將對流動資金構成沉重負擔。有10.5%的企業表示,如果所需原輔料件被列入加工貿易禁止類,將會因成本上升而導致停產或收縮。有73.2%的企業反映,可能會不適應而被迫停業或收縮。按此推算,最壞的情況將導致1萬家港企停產或收縮。
四是“貿易壁壘門”:近期中國制造“質量門和安全門”事件,國外媒體不斷“妖魔化中國制造”,利用技術壁壘與綠色標準等貿易壁壘,進一步壓縮制造業的發展和利潤空間。“歐盟不斷抬高準入門檻,令我們的生產成本也節節攀高。從低端產品到高端產品,成本都有不同程度的上浮,約為5%~30%。”東莞虎門一家電子企業總經理表示,歐盟的指令可能會誘發東莞電子行業的再次洗牌,因為這些壁壘只有技術含量高的大企業才能應對,而中小企業很難應付,可能會有大面積的倒閉。
成本、匯率、政策調整、貿易壁壘,“四重門”顯示了一種巨大的變化正在發生,中國制造業所面臨的市場和政策環境已全面改變。中國的制造企業未來將何去何從?這一問題已現實地擺在企業面前。
戰略調整,結構轉型
胡錦濤同志在十七大報告中明確提出:“要促進國民經濟又好又快發展實現未來經濟發展目標,關鍵要加快轉變經濟發展方式、要大力推進經濟結構戰略性調整,更加注重提高自主創新能力、由主要依靠增加物質資源消耗向主要依靠科技進步、勞動者素質提高、管理創新轉變。”
制造業不是沒有前途,但成長之路必須調整。作為制造型企業的高層,應該深切認知到環境變化對企業的沖擊,僅靠低人工成本、低技術水平、保護性政策、粗放型的管理就能生存的時代即將過去,未來能夠存活下來的企業必須走“管理創新、技術創新”精細化發展的道路,制造業亟待轉型。
首先,企業要轉變觀念,要從戰略角度反思企業價值,從單純的“價格”競爭走向“價值”競爭,逐步樹立企業的核心競爭優勢。作為企業,要從客戶角度反思企業存在的價值,明確客戶關注的核心問題是什么,逐步從單純提供低價產品轉變成能幫助客戶解決所關注核心價值的提供商。增加企業在價值鏈中的地位,來提升企業的贏利能力。
其次,在現有資源基礎上,優化企業資源的使用效率,提升利潤。中國是個制造大國,但并非制造強國,我國制造業總體規模雖然已占世界第4位,但僅相當于美國的1/5、日本的1/4,制造業的人均勞動生產率僅為美國的1/25、日本的1/26、德國的1/20。在很多制造型企業當中,資源遠遠沒有得到充分的應用。在企業實際運營過程中,要采取梳與堵結合的方式,來提高資源的利用效率,增加利潤。
所謂“梳”,就是梳理企業內部的運營流程,強化企業對市場的反應能力,提高有效產出,增加利潤。所謂“堵”,就是通過企業內部的質量與成本的改善,有效降低內部的運營費用,來提升利潤。調查顯示:如果企業的質量水平在93.3%~99.38%的范圍內,每年的質量損失將占銷售成本25%以上。另外在很多企業內部存在大量浪費,人工效率低下,內部損失嚴重。近幾十年來,日、美、韓制造業的發展除了科技創新以外,更加關注對內部運營成本的降低,通過精益六西格瑪等系統改善來消除內部浪費,降低質量損失,大幅削減成本。
第三,通過內部在“質量、成本、交期”方面的優勢的構建基礎上,同時開拓新的附加值高的市場,提升企業產品的創新能力,縮短研發周期,從價格競爭向提供價值服務邁進,提升銷售收入。
日本橫濱的山之內制造所是一家僅有70名職工的小廠,這家工廠原來主要為一些大型工廠進行來料加工。可是,自從這些大企業紛紛到中國、泰國等海外建廠之后,本來該由他們加工的零部件也轉到了成本更低的海外廠家生產,山之內制造所一下子陷入了困境。
要是不增加產品的技術含量,不開辟新的加工市場領域,他們就要像很多其他小廠一樣走向倒閉。為了避免這樣的厄運,除積極改善內部效率以外,山之內轉向飛機部件加工業,并不惜重金引進先進的設備,以提升加工技術。同時他們還注意發揮自身精密加工的優勢,開發出一些獨有的特殊加工技術。在顯得有些窄小的車間內,一臺嶄新的巨大機器在緩緩運行。這是一臺從德國進口的世界最精密的測量儀器,現正在進行飛機機翼的精密度測量。因為這種儀器在日本的數量很少,所以吸引了不少客戶,雖然投資比較大,但成本很快就收回來了。山之內所長說,他們希望逐步擺脫對大企業的依賴,直接向海外銷售靠自己的先進加工技術生產出來的產品,最終告別品種少、附加價值低的生產模式,建立品種多、附加價值高的新型模式。
最后,企業的發展需要不斷維持與突破,要走內涵型、精細化發展之路,關鍵的基礎來自于內部人員素質的提升和體系的不斷完善。要與世界一流企業競爭,首先得掌握世界一流的思想與工具。能否有效提升內部人員的改善技能和管理技能,搭建持續改善體系,是企業走好轉型之路的關鍵。

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