第一次看到非織造布產品，是在10年前的一個朋友家里，她從柜子里拿出一個包，問我：“你是跑紡織的，知不知道這是什么材料做的？”摸著手中柔軟的材質，自己實話實說："不知道。”并為自己在行不懂行而慚愧。
                
      20年前，我國第一條紡粘法非織造布生產線在廣東落戶后，到2006年，我國的非織造布總產量超過120萬噸，是日本的4倍、韓國的6倍，成為世界第二大非織造布生產國。作為現代工業文明的產物，非織造布最終走進了尋常百姓家。我們的生活，我們生存的環境都因它在改變著。
                
      車用紡織品陪伴我們疾馳
                
      坐進家庭轎車，踏上公共汽車，登上長途大巴，你的生活就已經開始和車用紡織品親密接觸，從座椅面料到車內頂棚，到車門扶板，再到后備箱，都和非織造布有著密切聯系。
                
      據交通部規劃，到2010年，我國需要車用紡織品26.73萬噸。調查表明，我國汽車用紡織品銷售量每年以15％～20％的速度遞增，國內生產的汽車用紡織品不能滿足汽車工業快速增長的需求，市場缺口較大，需大量從國外進口，每年進口金額約40億美元。我國轎車、運輸車、微型車和農用車等上百種類型，從1995年至今，所需車用紡織品每年有增無減，但目前國內生產的汽車用紡織品還遠遠不能滿足汽車工業日益增加的需求。
                
      據統計，紡織品在汽車制造業中大約有40種以上的用途，主要應用在地墊、車門內裝飾板、車頂襯底、汽油過濾器、地毯、座椅等。2006年全國汽車用非織造布約需6250萬平方米，而國內生產能力只有50%左右；汽車用地毯需用量為1200萬平方米，國內生產能力只有10%左右；汽車座椅用紡織品需求量為130萬平方米左右，國內生產能力僅為30%左右；汽車用簾子布在14萬噸以上，而國內簾子布總產量僅8萬噸左右，還有露天停車場使用的汽車罩，年年供不應求的狀況給非織造布企業帶來了巨大的發展空間。
                
      我們的生活因它而改變
                
      2003年的“非典”，讓我們知道了用非織造布做的口罩比紗布口罩更抗菌。從傷口護理紗布、口罩、手術用隔離服、手術服、繃帶都因其阻隔性能、抗菌性、柔軟性和舒適性的要求，使得非織造布產品有了更多的用武之地。除此之外，醫用紡織品這一領域，因其巨大的科技含量和可觀的利潤也讓更多的人開始了更深入的開拓。據了解，世界各國對醫用紡織品的開發正在提速，德國已經有17家紡織研究機構投入到醫用紡織品的研發當中，我國在這個領域也開始了必要的準備和投入。
                
      一直以來，衛生產品對材料的要求是柔軟、垂順，對皮膚無刺激，透氣性好。在人們不斷追求舒適的同時，衛生巾、衛生護墊、訓練褲等的科技含量不斷提高。經過特殊處理的紡粘無紡布不僅滲透速度快，透氣好、柔軟，可防止起皺和扭曲，給消費者帶來了最有效的舒適感。僅以嬰兒尿褲為例，其表層、側邊、導流層、吸收層、背層這些地方已基本在使用非織造布材料了。非織造布作為20世紀最偉大的發明之一，不僅在改變我們的生活，也在改變我們的觀念。
                
      我們的生活因它而精彩
                
      由于紡粘非織造布具有高拉伸力、高抗撕裂強度、均勻性好、柔軟性佳、顏色豐富等性能，已經在家居、包裝應用領域占據了越來越重要的位置。各種品牌專賣店里，人們看到的不僅是眾多知名的品牌服裝，還有與之相配套的各種西裝套；人們不僅在專賣店看到其身影，就是在大型商場、服裝批發市場，它也成為常客。即使在登機的人流中，右肩一個公文包，左手拎著一個西裝套的男士也已見怪不怪了。
                
      還有CD套，用紡粘布做得里襯可使其中的碟片免遭刮傷，再加上紡粘布具有挺闊、不起毛等優點，早已成為音樂界的寵兒。有心人會注意到，在各大超市的家居區前，用紡粘布制成的雜物袋、床上用品包裝袋、廚房圍裙、擦布等應用盡有。還有可供出差或特殊護理的一次性內褲，酒店的一次性拖鞋、皮鞋擦布、各種垃圾過濾袋、時尚小包、購物袋等等無不和紡粘非織造布結下親緣。記者家中的非織造布儲物包已不下10個。參加各種展覽會，采訪包里還有一個折疊的非織造布包，用它裝資料，即輕又結實。
                
      非織造行業正在成為當今世界發展最快的產業之一。隨著我國非織造布國產化裝備水平的不斷提高，我國非織造布的技術含量日臻成熟，應用領域不斷拓寬。作為新型纖維制品的基礎材料，紡粘非織造布因其成本低廉、加工方便、應用寬泛等特點，極大地豐富和改變著我們的生活，并注定讓我們的生活更精彩。