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　　以減單證、優(yōu)流程、提時效、降成本為發(fā)力點，海關總署27日宣布一攬子惠企舉措并列出落地時間表。
　　
　　與去年重點壓縮海關通關時間不同，今年的工作重點是壓縮整體通關時間，推進更高水平的貿易便利化。
　　
　　在減單證方面，現階段進出口環(huán)節(jié)核驗的監(jiān)管證件有86種，11月1日前擬取消8種、合并12種、退出口岸驗核18種，減至48種，并且原則上全部實現聯(lián)網、在通關環(huán)節(jié)對比核查。
　　
　　在優(yōu)流程方面，海關總署將深化全國通關一體化改革，推進海關、邊檢、海事一次性聯(lián)合檢查。“雙隨機、一公開”作業(yè)模式從一般監(jiān)管拓展到常規(guī)稽查等全部執(zhí)法領域。提高進口貨物抵達口岸前“提前申報”比例，非查驗貨物抵達口岸后即可放行提離。推進關稅保證保險改革，“先放行后繳稅”。推行進口礦產品等大宗資源性商品“先驗放后檢測”。開通農副產品快速通關“綠色通道”。
　　
　　在提時效方面，海關總署將采取有力措施，確保年底前將進口和出口整體通關時間在去年基礎上再壓減三分之一，其中進口從97.39小時壓縮至65小時，出口從12.29小時壓縮至8.2小時。到2021年底，進口整體通關時間相比2017年壓縮一半，減至48小時；出口整體通關時間壓縮一半，減至6.15小時。
　　
　　在降成本方面，今年內將實現集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本在2017年的基礎上減少100美元以上，10月底前由各地公布當地口岸收費清單，力爭改變進出口環(huán)節(jié)收費項目比較多、競爭不夠充分、進出口企業(yè)議價能力比較弱、收費標準較高等問題。
　　
　　中國的紡織業(yè)盡管目前面臨著國際競爭越來越激烈、國內技術改造和升級壓力大等種種問題，但是未來相當長一段時間內，紡織品出口仍然是拉動經濟發(fā)展的重要力量。貿易便利化措施，不僅為紡織企業(yè)減負加油，而且推動了企業(yè)出口信心的增強。